密切聯系市場和現場的老黨員——制造管理部黨支部 饒浩亮

     饒浩亮同志是制造管理部連退區域工程師，負責連退機組的工藝技術、質量設計和產品研發，作為一名老黨員，該同志思想進步，政治合格，平時積極參加組織生活，完成組織安排的各項工作任務；工作期間態度端正，踏實肯干，思維活躍，工作、學習積極主動，能夠和領導、同事融洽相處。

     作為連退機組的工程師，該同志密切聯系市場和現場，深入了解連退產品用戶的需求，轉化為現場生產控制的標準，使產品滿足各種用戶的個性化要求，提高了產品的市場競爭力，在市場情況不好的情況下，仍有很多用戶堅持使用公司的產品。在生產現場，該同志密切聯系職工群眾，對現場遇到的問題及時給予指導意見，幫助現場及時采取正確的措施，減少不必要的工作量和質量損失，受到現場職工的肯定。

     在冷板質量提升方面，饒浩亮通知根據部分高端用戶對冷板表面形貌要求，組織了冷板產品表面形貌攻關，與軋鋼、磨輥、連退區域共同研發探討，不斷嘗試，先后形成了連退二次平整工藝、軋機毛化輥軋制連退一次平整工藝等，通過質量攻關，形成了磨輥、軋制、連退區域各工序合理組合的一貫制工藝，實現了冷板板面形貌的提升，產品獲得用戶的認可。并進行了批量生產合同。

     饒浩亮同志在當前鋼鐵行業“新常態”下，始終保持共產黨員本色，在積極投身公司深化改革、降本增效、效率提升等工作中，在加快推動轉型發展過程中，積極研究新情況，解決新問題，工作業績突出，受到黨員群眾普遍認可。

平凡崗位上的踏實普通黨員——制造管理部黨支部 祝同軍

     祝同軍是部門安全員兼綜合管理員，也是一名普通的黨員，在平凡的崗位上，他始終以踏實的工作作風，獲得眾人的稱贊。

     自2018年起，公司面臨兩線作戰，人員流失嚴重。作為部門安全員、綜合管理員，又身兼工會委員，他的工作量急劇增加。一年來，他任勞任怨，在部門安全員的崗位為公司兩線作戰方面做出了積極的貢獻。全年開展安全培訓12次，涉及行車指吊取證培訓，叉車專項取證培訓，新員工培訓，特種作業、職業健康、動火培訓等，累計培訓人數260人左右。

     針對新港區域行車工技術水平參差不齊的現狀，他主動對行車工進行了測評，督促行車工進行技能提升。同時，他還對新港區域指吊人員、叉車人員進行了系統培訓，促使30多人完成了取證，滿足了試生產啟動的需要。酸洗實行業務外包后，為了把好安全關口，他牽頭制訂了階段安全評價標準，并組織對酸洗外協人員逐個進行安全測試評價，確保了每名外協員工安全教育合格后再上崗，保證了酸洗機組整體外包后的良好安全狀態，同時也為整體外包的安全管控模式奠定了基礎。

     作為一名普通黨員，他時刻以優秀黨員形象要求自己，在本職工作中發揮模范帶頭作用，樹立了良好的榜樣。在日常工作和生活中，祝同軍積極參與支部組織的黨課學習，認真領會上級傳達的文件精神，堅持學習黨的路線、方針、政策，堅定理想信念，不斷加強黨性修養，按照黨章規定履行黨員義務，遵守黨的紀律，執行黨的決定，努力提高自己的綜合素質和業務能力，積極完成黨的各項任務。

     在服務員工方面，他一方面做好績效的上傳下達，確保公司指導思想落實到基層。另一方面，他主動了解員工三最問題，做好職工政策解讀宣貫，包括職工子女醫藥費報銷、員工慰問等相關手續辦理，他總是盡自己最大的努力，做好支部及工會的每項工作，切實把公司的關懷傳遞到每位員工。

     祝同軍作為一名中共黨員，能做到時刻以黨員的標準嚴格要求自己，約束自己的言行，在平凡的工作崗位上嚴格苛求、學習創新，按照“誠信做人、踏實做事”的原則，以飽滿的工作熱情，積極推進部門的安全管理，同時還認真落實了綜合管理繁重的工作任務，確保了部門綜合管理體系的正常運行。

       人生的精彩來自于點滴積累和不懈努力， 寶鋼的強大來自于每一位寶鋼人的責任擔當和價值創造。

       2018年公司402、502、503機組已順利投產,生產出成品后。新港“四達”工作成為了2019年的首要工作。為實現“四達”，作為一個設備人喬華是這樣理解的：“就是保證設備正常運轉，保障設備功能精度，為生產做好服務”。為了更好的實現四達，保障設備的正常運行他每周都上六天班，平時設備出現問題他都是將問題處理好才回家，這樣下來他經常一個月上班時間達240小時�，F場只要有需求，他都努力想盡辦法去做到。比如1月份，機組運行時光整機運行時出現過流故障，下班了他主動留下來排查故障，等故障處理好了，時間已經到深夜了。

       他根據現場實際需要做改善改進，服務現場。比如：現場402入口焊機處無套量顯示，影響生產人員焊接時的時間把握，造成入口活套放空，導致停機。他主動思考解決辦法，在焊機控制箱上增加一觸摸屏，將入口活套的數據傳遞到觸摸屏上，并將入口活套的狀態也顯示在觸摸屏上，使操作人員對焊接時間充足控制。比如: 鍍鋁鋅光整機所有的操作在操作側操作臺上進行完成，而工作輥換輥架放置在傳動側，操作人員需要在輥架處進行調整對位，操作臺人員操作按鈕時不能觀察到傳動側的換輥架的位置，且中間需要人員進行信號聯絡，對輥架附件人員的安全有較大威脅。為解決該問題，他將操作臺的操作信號接到傳動側，進行就地操作，一人就可完成工作輥的推輥工作。

      “天行健，君子以自強不息�！睓C會更眷顧那些居危思進、堅韌不拔、頑強拼搏的人。人生中困難和挫折不可避免，只有自強不息、永不放棄的人，才能成為人生的強者。

       他是一名機液綜合點檢員，負責新港鍍鋁鋅機組工藝段與出口段機液設備，他在工作中身先士卒、兢兢業業，處處起到模范帶頭作用，他用實際行動保障了402機組機液設備的穩定運行。

      今年2月，公司啟動新港“四達”目標，如何減少設備異常故障，保證機組穩定順行，是壓在每一個設備工作者肩頭的重擔。

      要想戰勝它，就必須要了解它。每天在鍍鋁鋅機組都會看到李祥忙碌的身影，不管是40米高的冷卻塔上還是活套地坑下，他相信只有身到、眼到、手到，才能對設備狀態有更真實的把握。他還到操作室向操作工詢問設備運行的情況，有異常點或者是有操作不方便的地方，他都主動進行排查與整改力求精益求精。今年機組對產品質量提出了更高的要求，需要在出口立式檢查臺增加手摸帶鋼的邊部安全裝置和需要將鈍化涂機料盤改為水冷料盤，得知需求后，他連續加班，第一時間繪制出圖紙并進行加工，保證了裝置的及時到位，不拖生產的后腿。

       作為一名老點檢員，他先后擔任過公司彩涂、連退、冷軋產線的機液點檢，多年的現場工作經歷使他積累了豐富的經驗。去年年底，淬水擠干輥持續出現擠不干的情況，不但影響板面質量，還容易給鋅層測厚儀造成故障，受到操作方異議。他了解后，一方面在測厚儀前加裝了一套吹掃的臨時裝置，另一方面對擠干輥氣缸進行了改造，迅速扭轉了被動局面，得到了操作方的肯定。

       在工作之余，他經常閱讀機械與鍍鋅方面的書籍，給自己充電加油才能不斷進步，常干常新。在他的辛勤工作下，鍍鋁鋅機組工藝出口段機液設備保持了今年故障發生率的最好成績。

       2019年是公司新港區域“四達”的關鍵年，關系到公司能否實現正常盈利和后續項目進展推進。根據設備部2019年工作安排，劉路海同志承擔了新港安全管理職責和設管室新港區域覆蓋設備管理職責的雙重重擔，同時兼顧安全管理和設備管理工作，另外，他還兼顧原新港分公司遺留的各項項目收尾工作和新港黨小組工作，可以說是工作量具體，任務十分艱巨。

      為了推進班組安全管理的各個環節正常開展，同時也指導班組長、安全員如何有效的開展班組安全工作，由他主導編寫了《關于新港基地班組日常安全工作的管理要求》，對班組日常的班組早會及周安全會、班組級危險源辨識、班組安全行為觀察或安全改善、安全三講、應急演練、建立班組安全管理臺賬、區域安全管理、班組月度安全考核評價等方面，班組的日常規定安全工作進行了詳細的描述和規定，對新港班組安全管理工作起到了指導規范作用。

      為了推進外協安全管控他深入外協單位，劉路海堅持每天同外協安全管理人員一道深入現場查找問題，通過班組早會、每周安全會、檢查安全不合格項督導整改等不斷強調作業安全的重要性。通過重復不斷的檢查、不斷糾錯提醒 和對嚴重違章行為的考核，使外協檢修人員逐步建立了安全紅線意識，逐步對檢修作業安全產生了“敬畏心理”。同時他主導推進的“外協安全管理評估報告”、“外協安全專項檢查通報”等工作正在逐步建立外協安全管理的輪廓和模型，正在向好的逐步發展和推進。

      2019年以來他逐步推進新港區域設備狀態正常記錄、機組故障處置、操作設備點巡檢工作推進等。目前設備故障管理工作已進入正常狀態，對于發生設備、操作故障，如何進行故障記錄、故障原因分析、故障整改措施落實等工作已逐步開始正常運轉推動故障管理的基礎工作正�；�，同時他還負責對作業區設備管理的日常檢查、崗位人員點巡檢是否到位的督促復查、設備日常狀態管理檢查等。劉路海儼然已成為了新港區域“設備管家”的角色，目前新港區域設備管理工作已逐步進行正規，各項基礎工作正有序推進。

      他負責的項目各項收尾工作和新港黨小組工作也都在正常開展，特別是新港黨小組工作已在支部成為了標桿，2018年他還被評為優秀黨務工作者，新港黨小組被評為優秀黨小組。

       新港是黃石公司實現二次創業、向更高發展前進道路上的一個至關重要的拐點，作為公司的一員，應該有為其助力發展、再創輝煌的義務。

       自去年7月份試車以來，由于設備、產品、生產工藝全是新的，需要在最短的時間盡快磨合，生產出合格產品。作為鍍鋁鋅機組的一名機液點檢員，占四紅深感肩上責任重大。

       隨著生產的不斷推進，異常情況越來越多，焊機焊輪卡阻不轉、入口活套沖套跑偏、帶鋼出爐跑偏、1#S輥處抽帶、沉沒輥鼓包等等一系列設備異常出現，嚴重影響著生產的順行。在持續跟蹤和對焊輪驅動結構的反復研究中，他發現焊輪力度不足，經與廠家多次溝通協商，最終對焊輪驅動結構作出改型使其符合生產要求，同時他還對焊機其他一些結構不合理之處作出整改和處理意見。

      入口活套沖套跑偏問題在生產之初就非常突出，嚴重影響了機組正常生產。占四紅著力分析研究，通過增加糾偏裝置，對輥系精度反復進行檢查調整，對軌道精度進行多次檢測調整，同時對活套全部設備進行多次檢測調整，耗時近三個多月，最終使得活套能夠滿足生產工藝要求。

       為解決帶鋼爐區跑偏問題，他24小時跟蹤調整、歷經3個月摸索研究，終于找出癥結所在，為機組穩產高產打下堅實的基礎。他通過對生產張力配方和設備調整及操作要求做了多次調整，已解決了抽帶問題，減低了機組故障。

       雖然在新線生產中遇到這樣那樣的異常、但無法阻止我們寶鋼人前進的步伐、一個個艱難險阻都被我們攻關克服、機組生產也一天天走向正軌、產品質量產能持續提升、這時公司領導審時度勢、繼續向我們提出了更高的要求、繼續提升產品質量、向精品方向發展、只有這樣我們在市場競爭中才會立于不敗之地、我們的付出才會有更好的回報、這又給我們指明了前進的方向、也使得我們前進的步伐不容停留和怠慢、只有努力向前才會走向更加廣闊的天空、引領著我們不斷向前進、相信新港的明天一定更美好。